某汽车零部件油封骨架,材质为低碳钢,采用的热处理工艺为碳氮共渗淬回火,由于产品为浅层碳氮共渗,一直存在热处理后碳氮共渗层深度不均匀的现象,青岛丰东采用丰东股份自主研发制定的UNICASE密封箱式多用炉对此产品进行生产,由于设备精度高,控制系统精确,且丰东技术团队对热处理工艺不断的进行优化,最终使此产品碳氮共渗热处理后的渗层均匀性显著提高,满足了产品的技术要求及使用性能。
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2015年04月17日15:55
某汽车零部件油封骨架,材质为低碳钢,采用的热处理工艺为碳氮共渗淬回火,由于产品为浅层碳氮共渗,一直存在热处理后碳氮共渗层深度不均匀的现象,青岛丰东采用丰东股份自主研发制定的UNICASE密封箱式多用炉对此产品进行生产,由于设备精度高,控制系统精确,且丰东技术团队对热处理工艺不断的进行优化,最终使此产品碳氮共渗热处理后的渗层均匀性显著提高,满足了产品的技术要求及使用性能。
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