热处理的节能潜力很大，如何采取措施来加强节能是摆在每一位热处理工作者面前的重要课题。目前热处理节能的措施主要有以下十一种：

1、降低加热温度

　　一般亚共析碳钢的淬火加热温度在 Ac3 以上 30～50℃，共析及过共析碳钢淬火加热温度为 Ac1 以上 30～50℃。但近年来的研究证实，亚共析钢在略低于Ac3 的α＋γ两相区内加热淬火（即亚温淬火）可提高钢的强韧性，降低脆性转变温度，并可消除回火脆性。淬火的加热温度可降低 40℃。

　　对高碳钢采用低温快速短时加热淬火，可减少奥氏体碳含量，有利于获得良好强韧配合的板条马氏体，不仅可提高其韧度，而且还缩短了加热时间。

　　对于某些传动齿轮，以碳氮共渗代替渗碳，耐磨性提高40％～60％，疲劳强度提高 50％～80％， 共渗时间相当，但共渗温度（850℃） 较渗碳温度（920℃） 低 70℃，同时还可减小热处理变形。

2、缩短加热时间

　　生产实践表明，依工件的有效厚度而确定的传统加热时间偏于保守，因此要对加热保温时间公式τ＝α·K·D中的加热系数α进行修正。按传统处理工艺参数，在空气炉中加热到800～900℃时，α值推荐为 1.0～1.8min/mm，这显然是保守的。如果能将α值减小，则可大大缩短加热时间。加热时间应根据钢种工件尺寸、装炉量等情况通过实验确定，经优化后的工艺参数一旦确定后要认真执行，才能取得显著经济效益。

3、取消回火或减少回火次数

　　取消渗碳钢的回火，如 20Cr 钢装载机用双面渗碳活塞销取消回火的疲劳极限较回火的可提高 16％；取消低碳马氏体钢的回火，将推土机销轴套简化为20 钢淬火态（低碳马氏体）使用，硬度稳定在 45HRC 左右，产品强度和耐磨性显著提高，质量稳定； 高速钢减少回火次数，如 W18Cr4V钢机用锯条采用一次回火（560℃× 1h）代替传统的 560℃× 1h 三次回火，使用寿命提高40％。

4、用低中温回火代替高温回火

　　中碳或中碳合金结构钢用中、低温回火代替高温回火，可获得更高的多冲抗力。W6Mo5Cr4V2 钢制Φ8mm 钻头，在淬火后进行 350℃×1h＋560℃× 1h 二次回火，较 560℃× 1h 三次回火的钻头切削寿命提高 40。

5、合理减少渗层深度

　　化学热处理周期长，耗电大，如能减少渗层深度以缩短时间是节能的重要手段。用应力测定求出必要的硬化层深度，表明目前的硬化层过深，只需传统硬化层深度的70％就足够。研究表明，碳氮共渗比渗碳可减少层深30％～40％。同时若在实际生产中将渗层深度控制在其技术要求的下限，也可节能 20％，同时还缩短了时间，减小了变形。

6、采用高温和真空化学热处理

　　高温化学热处理就是在设备使用温度允许及所渗钢种奥氏体晶粒不长大条件狭，提高化学热处理温度，从而大大加速渗碳的速度。把渗碳温度从930℃提高到 1000℃，可使渗碳速度提高2倍以上。 但由于还存在许多问题，今后的发展有限。

　　真空化学热处理是在负压的气相介质中进行。由于在真空状态下工件表面净化， 以及采用较高的温度， 因而大大提高了渗速。如真空渗碳可提高生产率 1～2 倍； 在 133.3×（10-1～10-2）Pa下渗铝、铬，渗速可提高 10 倍以上。

7、离子化学热处理

　　它是一种在低于一个大气压的含有欲渗元素的气相介质中，利用工件（阴极） 和阳极之间产生辉光放电同时渗入欲渗元素的化学热处理工艺。如离子渗氮、 离子渗碳、离子渗硫等，具有渗速快、质量好、节能等优点。