一般看你热处理技术要求而定,轴类材料一般就是调质处理,粗车后留热处理变形余量或者干脆毛坯的时候就调质处理,然后,再精车到规定尺寸,最后再粗磨.如果局部表面淬火或者整体淬火,就需要安排在精车基本成型以后,粗磨之前就可以了,粗磨是无所谓硬度高低的。
原因就在于工件调质后,硬度在HB220-250或者HRC25-32之间,这个硬度下,可以进行正常的机加工,而淬火后就不同了,硬度一般都较高,一般都大于HRC40以上甚至更高,这个硬度下,车削已经很困难了。
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2015年03月24日17:23
一般看你热处理技术要求而定,轴类材料一般就是调质处理,粗车后留热处理变形余量或者干脆毛坯的时候就调质处理,然后,再精车到规定尺寸,最后再粗磨.如果局部表面淬火或者整体淬火,就需要安排在精车基本成型以后,粗磨之前就可以了,粗磨是无所谓硬度高低的。
原因就在于工件调质后,硬度在HB220-250或者HRC25-32之间,这个硬度下,可以进行正常的机加工,而淬火后就不同了,硬度一般都较高,一般都大于HRC40以上甚至更高,这个硬度下,车削已经很困难了。
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