液压缸是液压系统中重要元件，通过氮化热处理大大提高了其抗磨损性。某机械公司制造的液压缸材质为QT450，氮化热处理后不仅心部保证了一定韧性，且获得了非常高的表面硬度，从而提高了表面抗磨性能。

球磨铸铁和钢相比，除塑性、韧性稍低外，其他性能均接近，是一种同时兼有钢和铸铁优点的优良材料，因此在机械工程上获得了广泛的应用。氮化热处理前需对液压缸进行正火预处理，以获得细珠光体组织，提高球磨铸铁强度。氮化热处理前进行预氧化对渗氮有明显催渗作用，也有益于减小零件加热时的畸变和渗层的均匀性，一般采用300-350℃预氧化。液压缸氮化热处理的目的就是获得致密的白亮层以提高表面抗磨损性，采用较高的氮化温度550℃并保温一定时间，氨分解率控制在一定范围内，以获得较厚、致密的白亮层（如下图），保温时间不宜过长，避免白亮层过于疏松。白亮层疏松会造成表面硬度偏低，白亮层易脱落等情况。为了防止液压缸冷却时发生变形，采用分级淬火油并中速搅拌。然后对液压缸进行真空清洗，保证产品外观光亮。

使用丰东股份自主研发的气体软氮化箱式炉进行氮化热处理，作为液压缸最终热处理不仅可以保证产品质量，而且可以获得良好的外观。