模具中不乏有精密复杂的模具，所以就需要设计人员有正确的方法。1、合理的选材。对形状复杂的模具要选用质量好的微变形模具钢，对碳化物偏析严重的模具钢进行锻造和调质热处理，对较大或者无法锻造的模具钢进行固溶细化热处理。2、模具的设计要合理，形状对称，对较大的模具掌握好变形的规律，预留加工余量，大型和精密复杂的模具可采用组合结构。3、此种模具要进行预先热处理。4、合理的选择加热温度和控制温度，可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热处理变形。5、条件允许的情况下，尽量采用真空淬火和淬火后的深冷处理。此外正确的热

硬氮化氮化是化学热处理的一种，也称渗氮，指将工件置于含氮的炉气（含氨气）中，选定适当的温度、气体流量、氨气浓度比率等，保持一定的时间，使氮元素渗入工件表面，形成硬度甚高的表面氮化相，得到更高的耐磨耗、耐疲劳等特性。渗氮处理的温度通常在480～540℃范围（既要保持工件的心部的调质硬度又要使渗氮层的硬度达到要求值），处理的时间按照要求深度（通常在0.1～0.65mm之间）不同，一般为15～70小时，甚至更长。这种常规的氮化也被称为硬氮化，与之相对的是软氮化。软氮化软氮化的学名是“氮碳共渗”。渗

现代工业的发展对齿轮传动精度的要求越来越高，既要求承载能力高，使用寿命长，安全可靠，同时还要求体积小、质量轻、传动平稳噪声低，而能达到以上各项要求的只有渗碳淬火并磨齿的齿轮。然而，热处理变形却一直是我国齿轮生产中.需要攻克的一道难关。这是由于影响渗碳热处理变形的因素太多，包括材料的化学成分和淬透性、齿轮的几何形状、预先热处理的组织、零件装夹方式、淬火温度和时间淬火介质、淬火方式等。1、热处理变形原因淬火时，淬火应力越大，相变越不均匀；比容差越大，则淬火变形越严重。通过对齿轮渗碳淬火冷却时各部位的冷却速度、组织及硬度

冷作模具钢用来制造在冷态下使金属塑性变形的模具如冲裁模、冷镦模、剪切模、拉丝模等。如何合理的选择冷作模具材料和正确确定热处理方法，以提高模具的使用寿命是生产中最为关心的问题，它直接关系到产品的质量及经济效益。若要正确合理地选择和使用材料必须了解冷作模具的工况条件及其失效形式才能较准确地提出对冷作模具材料的主要性能要求，从而选择出合适的材料并制定出合理的冷、热加工工艺路线。本文主要探讨冷作模具钢的选材和热处理工艺。1冷作模具钢失效形式与性能要求冷作模具在工作时，被加工材料的变形抗力较大模具刃口部位承受很大的压力、冲击

精密复杂模具的变形原因往往是复杂的，但是我们只要掌握其变形规律，分析其产生的原因，采用不同的方法进行预防模具的热处理变形是能够减少的，也是能够控制的。一般来说，对精密复杂模具的热处理变形可采取以下方法预防。    1、合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢（如空淬钢），对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热处理，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热处理。    2、模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具

2020年9月24日，青岛丰东热处理购买的新设备——UNICASE UBE-1000可控气氛多用炉及BTF-1000回火炉，顺利到达公司生产车间。目前正由技术工程师安装、调试中，不久将会正式投入生产，为公司发展提供有力支持。此次是从江苏丰东热技术购买的设备，设备稳定性和一致性较好，在国内市场占有率较高。多用炉用于渗碳，碳氮共渗，保护气氛下淬火、正火、退火，二次加热淬火；回火炉用于工件的预热、低温回火，高温回火。该条生产线计划用于博世重型卡车转向系统核心零部件的渗碳处理。新设备投入使用后，产能

机械加工是利用机床设备对零件进行加工的一种加工工艺，机械加工对零件加工前后会进行相应的热处理工序，那么为什么要对机械加工零件进行热处理呢？1.去除毛坯的内应力。多用于铸件、锻件、焊接件。2.改善加工条件，使材料易于加工。如退火、正火等。3.提高金属材料的综合机械性能。如，调质处理。4.可以提高材料硬度。如淬火，渗碳淬火等。机械加工零件进行相应的热处理工序，这样有助于提高机械加工零件的硬度、耐磨性以及强度，让加工零件的精度及使用寿命大大的加强。

变速箱是汽车的主要构成部分，并且是汽车的重要受力单元。重型汽车因为载重大、路况差，因此变速箱就会受到频繁冲击，鉴于此，重型汽车变速箱齿轮应该具备高强度、高耐磨性、高抗疲劳强度、高冲击韧性等机械性能，而这就需要严格控制热处理环节。1齿轮在热处理后出现变形的原因齿轮主要构成就是钢，其被进行热处理后，随着温度的提高，钢的韧性会不断减小，要是齿轮上局部的应力不能再受热的影响，就会导致齿轮产生变形，因为残余应力只会在齿轮局部表现出来，因此齿轮就会产生不规则的变形。齿轮在开展热处理的时候，因为加热速度过快，就会导致齿轮的表面出

一、氮对钢的显微组织及热处理的影响① 氮和碳一样可固溶于铁，形成间隙固溶体。② 氮扩大钢的奥氏体相区，是一种很强的形成和稳定奥氏体元素，其效力约是镍的20倍，在一定限度内可代替部分镍用于钢中。③ 渗入钢表面的氮与铬、铝、钒、钛等元素可生成极稳定的氮化物，成为表面硬化和强化元素。④ 氮使高铬和高铬镍钢的组织致密坚实。⑤ 钢中残留氮含量过高会导致宏观组织疏松或产生气孔。二、氮对钢的力学性能的影响① 氮有固溶强化作用，能够提高钢的淬透性。② 含氮铁素体钢中，在快冷后的回火或在室温长时间停留时，由于析出超显微氮化物，可发生

渗碳只能改变零件表面的化学成分，要使零件获得外硬内韧的性能，渗碳热处理后还必须进行淬火加低温回火，来改善钢的强韧性和稳定零件的尺寸。根据工件的成分、形状和力学性能等，渗碳后常采用以下几种热处理方法。1）直接淬火+低温回火将零件自热处理炉中取出直接淬火，然后回火以获得表面所需的硬度。直接淬火的条件有两点：渗碳热处理后奥氏体晶粒度在5-6级以上；渗碳层中无明显的网状和块状碳化物。20CrMnTi等钢在渗碳后大多采用直接淬火。2）预冷直接淬火+低温回火预冷的目的是减小零件变形，使表面的残余奥氏体因碳化物的析出而减少。预冷

6月13日下午，青岛丰东新购买的设备——1.5吨可控气氛多用炉生产线，顺利到达公司生产车间。 目前正由技术工程师安装、调试中，预计7月份将会正式投入生产。  该条生产线计划用于博世重型卡车转向系统核心零部件的渗碳处理，预计年产40万套。 公司全体员工对新设备的到来都充满希望，随着新设备的投入生产，提高产能，缩短交货时间，青岛丰东将会步入一个新的快速发展期。

众所周知，经过热处理的工件，性能会更加出色，更符合机械零件性能的要求。可是在热加工的过程中，金属材料会出现一些问题，比如变形。金属材料的外观变形，对机械零部件的加工是致命的影响。因此，本文着重阐述在对金属材料热加工中影响变形的原因，以及解决方法，以此来克服在金属材料加工当中的难题。在生产实际中，热处理变形的表现形式多种多样，有体积和尺寸的增大和收缩变形，也有弯曲、歪扭、翘曲等变形，就其产生的根源来说，可分为内应力造成的应力塑性变形和比容变化引起的体积变形两大类。　　（１）内应力塑性变形热处理过程中加热冷却的不均匀和

2020年5月21日，博世（上海）召开机械加工和热处理技术交流会，参与人员有：商务采购（汽车）、工厂项目采购（汽车）、博西华、博世电动工具、博世力士乐、博世热力、联合电子，博世华域等，青岛丰东热处理受邀做了热处理技术分享。会上青岛丰东热处理技术负责人李总做了热处理技术的分享，本次主要介绍渗碳工艺，包括渗碳前准备，渗碳工艺的选择，渗碳后的热处理等。在与会人员的热烈交流中，本次技术交流会圆满结束。参会人员纷纷表示受益匪浅，对热处理技术有大致的了解，为今后产品质量提升提供可靠的热处理技术支撑。

什么是真空热处理加工技术？主要指的是真空技术与热处理技术相结合的新型热处理技术，其中，真空热处理所处的真空环境指的是低于一个大气压的气氛环境，包括低真空、中等真空、高真空和超高真空等，所以，真空热处理实际也属于气氛控制热处理。真空热处理是指热处理工艺的全部和部分在真空状态下进行的，真空热处理可以实现几乎所有的常规热处理所能涉及的热处理工艺，但热处理质量大大提高。与常规热处理相比，真空热处理加工技术可同时实现无氧化、无脱碳、无渗碳，可去掉工件表面的磷屑，并有脱脂除气等作用，从而达到表面光亮净化的效果。一、真空热处理加

概述：软氮化学名“氮碳共渗”，实质是以渗氮为主的低温氮碳共渗，钢的氮原子渗入的同时，还有少量的碳原子渗入，其处理结果与一般气体氮化相比，渗层硬度较氮化低，脆性较小，故称为软氮化。作为一种工件表面热处理工艺手法，能提高工件的耐磨、耐疲劳、耐蚀及耐高温的特性，在生产中得到广泛应用。但是由于工艺不正确或操作不当，往往造成出现渗氮硬度低、硬度不均匀，表面有氧化色等缺陷，影响了工件的使用周期，因此分析原因、探讨方法、调整工艺，显得十分重要。渗氮层硬度偏低原因：渗氮层硬度偏低会降低工件的耐磨性能，减少工

1.热处理冷却曲线热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，其中加热是为了让珠光体向奥氏体转变，保温是完全奥氏体化，冷却方法因工艺不同而不同，主要是控制冷却速度，因冷却速度不同而分别转变为珠光体、贝氏体、马氏体或混合组织。通常淬火时希望得到马氏体，淬火之后进行回火时根据回火温度的不同分别得到回火马氏体（低溫）、托氏体（屈氏体，中溫）、索氏体（高温）。共析钢等温转变曲线如图1所示，基本反映了共析钢在不同温度下转变需要的孕育时间和转变完成时间及其转变产物。实际热处理生产中除分级等温淬火工艺外连续冷却的情况为多。淬火需

热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个过程，有时只有加热和冷却两个过程。这些过程互相衔接，不可间断。加热是热处理的重要工序之一。金属热处理的加热方法很多，最早是采用木炭和煤作为热源，进而应用液体和气体燃料。电的应用使加热易于控制，且无环境污染。利用这些热源可以直接加热，也可以通过熔融的盐或金属，以至浮动粒子进行间接加热。金属加热时，工件暴露在空气中，常常发生氧化、脱碳(即钢铁零件表面碳含量降低)，这对于热处理后零件的表面性能有很不利的影响。因而金属通常应在可控气氛或保护气氛中、熔融盐中和真空中加热，也可用涂料或包装

1、气体氮化与离子氮化，对性能的影响？哪种更好？答：气体氮化可以获得较深渗层及高硬度的氮化物。并且适用各种形状的氮化零件；特别重载荷零部件，离子氮化针对轻载荷高转速零部件。2、气体氮化白亮层断续好还是连续好？对性能有何影响？答：当机械零件表面具有完整而致密的、连续的氮化白亮层覆盖时，具有较强的抗大气和水腐蚀性能，以及具有较低的摩擦系数和较高的抗固着磨损特性，可以形成均匀的硬度和耐磨性能，并且增强了零部件的疲劳强度；断续的性能则要差。3、常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢

2019年12月26日，主题为“携手并进 共筑未来”的青岛市城阳区中小企业协会新年联谊会在青岛鑫江温德姆酒店举办。300多家企业负责人及代表汇聚一堂，总结2019年度工作，共议2020年协会工作重点。青岛丰东热处理作为副会长单位，出席了本次活动。活动中，城阳区中小企业协会负责人以及相关合作院校、银行等介绍了协会发展，校企合作、企银合作前景展望，区人力资源部门对城阳区有关惠企政策作了解读。现场还举行了协会与山西太原工业学院、四川大学青岛研究院的校企合作签约，以及协会与中国工商银行等三家银行和一

热处理零件的技术要求不同，采用的热处理工艺也不同，进行质量检验的项目和方法也不一样。在热处理生产中常用的质量检验项目和方法有以下几种。（一）化学成分的检验1）火花鉴别法。在热处理生产中有经验的检验人员和热处理工，都能靠观察材料被砂轮磨削时产生的火花特征来鉴别零件材料的化学成分。2）光谱分析法。用光谱仪可以测量和记录出不同元素的谱线的波长和强度，对照谱线表即可得出材料中所含元素及含量。3）化学分析法。在实验室用化学分析的方法可以准确地分析出金属材料中所有元素的含量，这种方法在工厂中最常用。4）微区化学成分分析。微区化